Conformidade e testes
Certificado para os mercados em que você vende — com os relatórios de ensaio que comprovam.
Documentação de transporte, segurança de produto e acesso a mercado emitida como padrão em cada embarque, com os números dos relatórios de ensaio listados para as configurações atualmente em arquivo. UN38.3 (T1–T8) de um laboratório acreditado CNAS/ILAC, IEC 62619, CE (EMC + LVD), RoHS, ISO 9001 e ISO 14001.
Conjunto de documentos
O que é entregue com o PACK.
Os certificados são emitidos por modelo e por configuração. Os números de relatório atualmente em arquivo estão listados abaixo.
Testes
Cada plataforma é qualificada antes do embarque.
Nosso centro de testes de baterias na própria planta cobre os ensaios que realmente preveem o comportamento em campo — não apenas os que um certificado exige.
- Verificação de capacidade — carga e descarga completas para confirmar os Ah e kWh nominais em cada lote de produção
- Resistência em taxa C — descarga contínua e de pico na corrente nominal, com a queda de tensão medida sob carga
- Perfil térmico — delta de temperatura entre células sob carga sustentada, mantido abaixo de 3 °C
- Validação do BMS — precisão da estimativa de SOC e SOH, limites de proteção contra sobrecorrente e térmica, integridade da comunicação
- Testes mecânicos — perfis de vibração e choque frente às condições industriais de movimentação de materiais
- Verificação de vedação — integridade da carcaça IP65 e IP67 para aplicações externas e de lavagem
Entrada no mercado americano
O caminho UL, sem suposições.
Exportar sistemas de PACK de baterias de lítio para os Estados Unidos exige a certificação de segurança da Underwriters Laboratories. Sem uma listagem válida, os produtos ficam sujeitos a recusa na alfândega e exclusão do varejo. A norma aplicável depende do uso final.
UL 1973
Sistemas de armazenamento de energia estacionário — a norma que rege nossas arquiteturas de PACK ESS para o mercado americano.
UL 2580
Baterias de tração de veículos elétricos — a norma aplicável aos conjuntos de PACK de tração.
UL 62133
Conjuntos de PACK portáteis e de nível consumidor.
Cronograma e fases da certificação
O caminho normalmente se estende de 10 a 16 semanas, dependendo da complexidade do projeto e da disponibilidade de fila do laboratório. Quatro fases correm em sequência — e é na primeira que está a maior parte do risco de cronograma.
Pré-avaliação
Arquivos técnicos enviados para determinação do escopo. Isso estabelece a matriz de ensaios e identifica lacunas de conformidade antes de os protótipos físicos chegarem ao laboratório.
Validação em laboratório
Ensaios de estresse elétrico, perfis de choque e vibração mecânicos e simulação de abuso térmico. A química da célula deve estar alinhada com a norma escolhida — a composição do eletrólito e a estabilidade do cátodo influenciam diretamente os resultados.
Resolução de pontos QIP
As questões abertas em andamento são resolvidas — tipicamente a verificação do algoritmo do BMS ou ajustes de retardância à chama da carcaça. A preparação documental em paralelo é o que mantém esta fase curta.
Listagem e vigilância
A UL emite a marca de listagem e agenda auditorias trimestrais de vigilância na fábrica. Os POPs de produção devem estar alinhados com os requisitos de inspeção de qualidade da UL para uma produção consistente.
Perguntas sobre certificação
O que todo comprador deveria perguntar a cada fornecedor
A certificação está vinculada a um modelo e a uma configuração específicos, então o relatório aplicável depende do PACK que você está pedindo. Informe o modelo e o mercado de destino e enviaremos os relatórios UN38.3, MSDS e de transporte correspondentes, com o número do relatório para o seu despachante verificar.
Resumo de ensaio UN38.3, MSDS e uma instrução de embalagem conforme a IMDG, além de uma declaração DGD quando o agente de carga exigir. Os três são emitidos antes do carregamento do contêiner.
A UL 1973 cobre armazenamento estacionário, a UL 2580 cobre PACK de tração e a UL 9540A cobre propagação térmica em nível de sistema. Cada uma é executada por modelo e por configuração. Informe o modelo e o mercado de destino e confirmaremos o status do programa e o cronograma da sua produção.
Sim. Fornecemos folhas de dados das células, esquemas do BMS, MSDS dos materiais e desenhos de montagem para as suas próprias submissões de certificação, e podemos tratar diretamente com o seu laboratório acreditado para resolver questões técnicas durante os ensaios.
Na linha de produção
Os equipamentos por trás dos relatórios de ensaio.
Equipamentos de montagem, envelhecimento e validação fotografados nas oficinas de Linyi.
Relatórios em arquivo
Configurações de exportação com relatórios de ensaio em vigor.
Cada configuração abaixo possui um relatório de ensaio UN38.3, uma MSDS e relatórios de transporte marítimo e terrestre emitidos em nome da própria empresa. Os números de relatório são citados para que seu agente de carga e seu despachante aduaneiro possam verificá-los diretamente.
| Configuração | Tensão | Capacidade | Energia | Relatório de ensaio | Documentos emitidos |
|---|---|---|---|---|---|
| QWLF-25.6-206 | 25,6 V | 206 Ah | 5,27 kWh | CMC251127184 | UN38.3 · MSDS · Marítimo · Terrestre · Resumo |
| 48V250Ah 16S | 51,2 V | 250 Ah | 12,80 kWh | CMC251127185 | UN38.3 · MSDS · Marítimo · Terrestre · Resumo |
| GFLF-51.2-412-74 | 51,2 V | 412 Ah | 21,09 kWh | CMC251127186 | UN38.3 · MSDS · Marítimo · Terrestre · Resumo |
| GFLF-80-412-7 | 80 V | 412 Ah | 32,96 kWh | CMC251127187 | UN38.3 · MSDS · Marítimo · Terrestre · Resumo |
Configurações de tração de chumbo-ácido
Os blocos de tração DIN são certificados segundo um conjunto de normas diferente do lítio e viajam como Classe 8, UN 2794.
Testes em cada PACK
Independentemente do programa de certificação, cada PACK passa pelo mesmo ponto de controle de produção antes da embalagem.
Próximo passo
Peça o conjunto de documentos para o seu modelo exato.
Informe o modelo e o mercado de destino. Enviaremos as certificações já disponíveis hoje, apontaremos o que ainda precisa ser realizado e orçaremos o PACK.