电池模组CCS是电池模组内的电连接结构件，通过将信息采集组件（线束/PCB/FPC/FFC等）、塑胶结构件、铝排等部件整合成一个模块，安装在电池模组内，实现电芯高压串并联、电池的温度采样、电芯电压采样功能以及过流熔断等功能，属于BMS电池管理系统的一部分。

在CCS行业发展初期，产品主要是注塑托盘线束采样CCS。随着电池结构的不断创新，CCS的信号采集组件、集成工艺等也在不断发展，目前CCS的信号采集组件有线束、PCB、FPC、FFC、FDC等方案，集成工艺也有注塑支架、吸塑板、热压、PC模切等，形成多种技术路线并行发展的局势。涉及的材料包括热压绝缘膜、铝排、吸塑盘、注塑支架、PCB/FPC/FFC组件等。

就信号采集组件来看，与线束相比，FPC、FFC、FDC等具有重量轻、弯折性能好、厚度薄、占用空间小等特点，在产品集成度、轻量化、结构规整等方面更具优势，有利于更好利用电池内部空间，便于自动化装配，适用于规模化批量生产，在新能源汽车汽车电池及储能领域得到广泛应用

储能CCS未来标准方向：“吸塑+线束”方案

目前，知名院校与一些企业已经开始推进储能CCS标准工作。储能CCS标准工作，主要的几个原则，据透露如下。

1、全面融入不同方案：考虑到未来技术的发展，不轻易否定某项方案，许可少数不同方案并行。但是，一些关键配件、参数，肯定要建立统一标准。

2、电网/工商业储能CCS方案，大概率主推一个方案：考虑到电网/工商业储能复杂环境、寿命长、后续维修成本的要求，对标美国电网/工商业储能客户、国内亿纬锂能电网/工商业储能CCS的主推方案。初步选用“吸塑+线束”方案。

3、家庭储能CCS方案，大概率主推一个“FPC”方案：更适应产品更轻便化、生产更标准化的产品需求。